“智慧交通车路信息感知与智能分析的技术、应用与前景”专栏征稿|中北大学学报（自然科学版）

       随着现代传感探测技术快速发展，结合人工智能方法所形成的车路协同体系逐渐应用于解决复杂环境下各类交通场景的智能优化问题。与此同时，如何对公路场景下产生的大量多模式探测数据进行高维复杂任务分析，解决传统解析模型难以贴合实际交通场景的困扰，并有效提高求解效率，为交通分析、智能交通管控、交通系统优化提供有力的解决途径，成为学术界和工业界共同关注的热点。在此背景下，亟需总结车路信息探测与智能分析技术在交通领域的理论方法与实践应用中的最新研究成果，汇聚仿真优化技术在交通管控与信息感知中的新理论、新方法和新应用。鉴于此，《中北大学学报（自然科学版）》推出以“智慧交通车路信息感知与智能分析的技术、应用与前景”为主题的专栏征稿活动，热烈欢迎全国相关领域的专家学者提交高质量稿件。

一、专栏征稿范围
　　凡与智慧交通车路信息感知与智能分析（例如各类交通道路探测方法、设备、仪器、信息处理方法、智能决策仿真等）相关的研究论文以及综述均可投稿，包括但不限于：

      （1）智慧交通环境感知的新型传感与边缘计算关键技术

      （2）基于机器视觉探测的公路交通感知关键技术

      （3）基于雷达探测的公路交通感知关键技术

      （4）基于雷视融合感知技术的公路隧道交通控制方法

      （5）路面交通场景中的异常目标感知与检测技术

      （6）路面交通场景中的多模信息融合技术

      （7）城市公路交通管控仿真优化问题

      （8）基于多模信息感知的综合交通规划与设计

      （9）基于智能网联环境的公路交通驾驶行为分析

      （10）其他与新型交通信息感知技术与智能分析方法相关的方向

二、客座编辑

      （1）罗凯，副研究员。现任交通运输部科学研究院战略研究室副主任，通运输行业重点科研平台联系会议秘书处副秘书长。主要从事交通运输智慧交通规划、自动驾驶及无人化工地技术实施研究，参与了交通运输自动驾驶先导试点、北斗新一代信息技术公路集成应用实施、无人化施工装备集群作业实施、港口自动化码头技术实施等项目研究，为中交二航局、徐工集团、中远海集团、河南交投等单位提供技术咨询服务。发表论文5篇，其中EI，SCI检索文章3篇；参与支撑交通运输年度会议工作报告、交通强国、交通科技系列解读文章、专题报告等的研究起草工作。

      （2）吴宏涛，工学博士，山西省智慧交通研究院有限公司信息技术研究院院长，山西省汽车工程学会理事，山西省专家学者协会专家会员，山西省青年岗位能手。先后主持参与完成军工和民用口各类科研项目20余项。发表学术论文30余篇，其中第一作者SCI检索论文9篇，EI检索论文10篇，授权各类国家专利20余件，参编各类技术标准10余部，完成交通强国建设山西试点任务、青银二广高速、汾石高速、太原东二环高速、大同南环/灵山/得大高速、京昆太祁高速和太旧高速改扩建工程等的智慧化设计工作。荣获中国公路学会科学技术进步一等奖1项、二等奖1项、三等奖1项，中国管理科学研究院重点课题一等奖1项，上海市交通工程学会科学技术奖特等奖1项，山西交控集团党建项目化管理成果验收一等奖1项，山西交控集团科技创新先进个人。

      （3）吴泱序，工学博士，讲师，硕士生导师，任职于中北大学创新创业学院、动态测试技术国家重点实验室、信息探测与处理山西省重点实验室。主要研究方向为数字图像处理、计算成像、无损检测技术、毫米波雷达成像、系统自动化，多项技术已完成技术转化。先后主持或参与国家自然科学基金（面上项目、青年基金）、国家重点研发计划课题5项；发表学术论文9篇，其中SCI/EI收录6篇，申请软件著作权2项，发明专利4项，专著1部。

三、专栏投稿要求
　　1. 该专栏面向全国各相关科研单位征稿，需通过《中北大学学报（自然科学版）》投稿网址（https://hbgg.cbpt.cnki.net）进行投稿，并且在文章标题中备注：“智慧交通车路信息感知与智能分析的技术、应用与前景”专栏。

       2. 投稿论文撰写格式请参考《中北大学学报（自然科学版）》投稿网址提供的论文模板，文章内容应详实准确，具备较高的科学或者工程价值，且不涉及任何国家秘密。

       3. 投稿稿件应遵守科研诚信和学术道德规范，不存在任何学术不端行为。

       4. 投稿第一作者为在读博士或已获博士学历，或副教授及以上职称，经审稿录用的稿件不收取任何费用。

       5.其他注意事项请详细参阅《中北大学学报（自然科学版）》投稿网址相关内容。

四、投稿截止时间及预计出版时间
　　投稿截止时间：2024年8月30日
　　预计刊出时间：2024年12月